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Vier Punkte, die bei der Verbesserung der Betriebspräzision von Schrägkugellagern beachtet werden müssen

Update:01-12-2020
Summary: Die Genauigkeit von Schrägkugellagern scheint nicht sehr hoch zu sein. Gibt es eine Möglichkeit, es zu verbessern? ...
Die Genauigkeit von Schrägkugellagern scheint nicht sehr hoch zu sein. Gibt es eine Möglichkeit, es zu verbessern? Die Genauigkeit von Wälzlagern kann verbessert werden. Im Folgenden sind die vier häufig verwendeten Methoden zur Verbesserung der Genauigkeit von Wälzlagern aufgeführt.
1. Die Menge der Rolllast, die während der Erregung erzeugt wird. Wenn eine lasttragende Radiallast anliegt, ändert sich die Menge der übertragenen Rolllast im Betrieb geringfügig, unter anderem: Dies führt zu einer Abweichung der Lastrichtung. Die daraus resultierende Vibration ist unvermeidlich, kann jedoch vorgespannt werden, um die axiale Belastung aller Wälzelemente zu reduzieren.
2. Teilschaden
Im Betrieb erzeugt das Abrollen über das beschädigte Lagerbauteil eine bestimmte Schwingungsfrequenz. Durch die Frequenzanalyse können beschädigte Lagerkomponenten identifiziert werden. Dieses Prinzip wird in Zustandsüberwachungsgeräten zur Erkennung von Lagerschäden eingesetzt. Die Temperatur wird stark ansteigen und ungewöhnlich hohe Temperaturen verursachen. Gründe dafür sind zu viel Schmierstoff, zu geringes Lagerspiel, schlechter Einbau und zu viel Reibung in der Dichtungseinrichtung. Bei Hochgeschwindigkeitsrotationen ist auch die falsche Wahl der Lagerstruktur und Schmiermethode der Grund.
3. Die Genauigkeit relevanter Teile
Die Beziehung zwischen Welle und Lager kann mit der Formverformung des angrenzenden Teils kompatibel sein, wenn dieses in engem Kontakt mit dem Lagerring steht. Wenn es während des Betriebs zu Verformungen kommt, kann es zu Vibrationen kommen. Daher sind die erforderlichen Toleranzen für die Bearbeitung von Lagern und Wellen sehr wichtig.
4. Schadstoffe
Wenn Sie in einer verschmutzten Umgebung fahren, können Verunreinigungen in das Wälzlager gelangen. Vibrationen hängen von der Anzahl, Größe und Zusammensetzung der rollenden Fremdpartikel ab. Obwohl die Frequenz keine typische Form erzeugt, sind die Gründe schlechte Schmierung, schlechte Wellen- oder Lagersitzgenauigkeit, Lagerschäden, Eindringen von Fremdkörpern usw., aber Sie können ein störendes Geräusch hören.
Messen Sie die Größe der Welle und des Lagersitzlochs, um die Passgenauigkeit des Lagers zu bestimmen. Die Anpassungsanforderungen lauten wie folgt: Der Innenring und die Welle nehmen eine Presspassung an, und die Pressung beträgt 0 bis 4 μm (0 bei leichter Last und hoher Genauigkeit); Achten Sie auf eine Spielpassung mit der Lagersitzbohrung. Das Spiel beträgt 0 bis 6 μm (bei Verwendung von Schrägkugellagern im Lager am freien Ende kann das Spiel jedoch vergrößert werden). Der Rundheitsfehler der Welle und der Sitzlochoberfläche beträgt weniger als 2 μm, der im Lager verwendete Abstandshalter. Die Stirnflächenparallelität der Wellenschulter liegt unter 2 μm, der Rundlauf des inneren Endes der Wellenschulter gegenüber der äußeren Stirnfläche beträgt weniger als 2μm; die Unrundheit der Schulter des Lagersitzlochs zur Achse beträgt weniger als 4 μm; Die Unrundheit des der Achse zugewandten inneren Endes der Spindelfrontabdeckung beträgt weniger als 4 μm.
Montage des vorderen Lagers am festen Ende der Welle: Reinigen Sie das Lager gründlich mit sauberem Reinigungskerosin. Für die Fettschmierung gießen Sie zunächst ein organisches Lösungsmittel mit 3 bis 5 % Fett zum Entfetten und Reinigen in das Lager und reinigen Sie das Lager anschließend mit einer Fettpresse. Füllen Sie das Lager mit einer bestimmten Menge Fett (entspricht 10–15 % des Lagerraumvolumens); Erhitzen Sie das Lager, um die Temperatur um 20–30 °C zu erhöhen, und bauen Sie das Schrägkugellager mit einer hydraulischen Presse in das Wellenende ein. Drücken Sie die Adapterhülse auf die Welle und üben Sie angemessenen Druck gegen die Stirnfläche des Lagers aus, um es axial zu positionieren. Wickeln Sie den Riemen der Federwaage um den Außenring des Lagers und verwenden Sie die Methode der Messung des Anlaufdrehmoments, um zu überprüfen, ob sich die angegebene Vorspannung stark ändert (auch wenn das Lager korrekt ist, aber aufgrund der Verformung der Passung). oder Käfig kann sich auch die Vorspannung ändern).

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