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Die Rolle der Temperatur von Hochtemperaturlagern

Update:21-10-2020
Summary: 1 Der Thermosensor kann verwendet werden, um die Arbeitstemperatur von Hochtemperaturlagern jederzeit zu überwachen...

1 Der Thermosensor kann verwendet werden, um die Arbeitstemperatur von Hochtemperaturlagern jederzeit zu überwachen und automatisch einen Alarm auszulösen oder anzuhalten, wenn die Temperatur den angegebenen Wert überschreitet, um Unfälle mit brennenden Wellen zu verhindern.

2 Hohe Temperaturen weisen häufig darauf hin, dass sich das Hochtemperaturlager in einem abnormalen Zustand befindet. Hohe Temperaturen sind auch schädlich für Schmierstoffe für Hochtemperaturlager. Manchmal kann eine Überhitzung von Hochtemperaturlagern auf Schmierstoffe von Hochtemperaturlagern zurückzuführen sein. Langfristige kontinuierliche Rotation von Hochtemperaturlagern bei Temperaturen über 125 ℃ verkürzt die Lebensdauer von Hochtemperaturlagern. Zu den Ursachen für Hochtemperaturlager gehören: unzureichende oder übermäßige Schmierung, Schmierstoffe. Es enthält Verunreinigungen, übermäßige Belastung, hohe Temperaturen am Lagerschaden am Ring, unzureichenden Spalt, hohe Reibung durch Öldichtung usw.

3 Daher ist es notwendig, die Temperatur von Hochtemperaturlagern kontinuierlich zu überwachen, sei es zur Messung der Hochtemperaturlager selbst oder anderer wichtiger Teile. Bei unveränderten Betriebsbedingungen kann jede Temperaturänderung ein Hinweis darauf sein, dass ein Fehler aufgetreten ist.

4 Die regelmäßige Messung der Temperatur von Hochtemperaturlagern kann mit Hilfe eines Thermometers, wie z. B. eines SKF-Digitalthermometers, erreicht werden, das die Temperatur von Hochtemperaturlagern genau messen und in den Einheiten ℃ oder Fahrenheit anzeigen kann.
2.3 Die Bedeutung von Hochtemperaturlagern bedeutet, dass bei Beschädigung das Gerät zum Stillstand kommt. Daher ist es am besten, für diese Art von Hochtemperaturlagern einen Temperaturdetektor zu installieren. Unter normalen Umständen steigt die Temperatur von Hochtemperaturlagern unmittelbar nach der Schmierung oder Nachschmierung natürlich an und hält ein bis zwei Tage.

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