Häufige Fehler beim Lagereinbau

Der Innenring des Lagers ist lose mit der Innenbohrung des Lagers verbunden.

Der Außendurchmesser des Lagers liegt im Allgemeinen fest zwischen der Welle und dem Innendurchmesser des Lagers. Wenn zwischen der Welle und dem Lager ein Spalt besteht, wird der Innendurchmesser lange Zeit genommen, so dass die Lagerwelle und die Innenlochoberfläche gleiten. Gleitreibung führt dazu, dass das Lager Wärme erzeugt, was zu einer Erwärmung des Lagers und einer Nekrose führt.

Die Stirnfläche des Innenrings im Lager reibt an der Lagerschulter und erzeugt Risse
Gleitspuren zwischen der Welle des Lagers und der Oberfläche des Lochs im Inneren des Lagers

Wenn der Innenring des Innenringlagers des Lagers durch Reibung mit der Welle des Lagers verrutscht, erwärmt er sich auf eine hohe Temperatur, da die Innenringstirnfläche des Lagers und die Lagerschulterfläche sehr klein sind, aber die Die Temperatur ist auch sehr hoch. Dies führt zu thermischen Rissen in der Innenringstirnfläche des Lagers und die kontinuierliche Ausbreitung des Heißrisses führt zum Bruch des Lagers.
Haftung zwischen der Welle des Lagers und der Innenfläche des Lagers

Wenn der Innenring des Lagers abgenommen wird, rutscht der Innenring des Lagers durch Reibung mit der Welle des Lagers, und die durch die Hitze verursachte hohe Temperatur führt dazu, dass das Oberflächenmetall schmilzt und eine Haftung entsteht.