Summary: Die strukturelle Gestaltung des Lagerring ist einer der Schlüssel zur Lagerleistung und -lebensdauer. Eine ver...
Die strukturelle Gestaltung des
Lagerring ist einer der Schlüssel zur Lagerleistung und -lebensdauer. Eine vernünftige Strukturkonstruktion kann die Steifigkeit, Stabilität und Tragfähigkeit des Lagers verbessern, Reibung und Wärmeentwicklung reduzieren und dadurch die Gesamtleistung verbessern.
Grundaufbau des Lagerrings:
Der Grundaufbau des Lagerrings umfasst Innenring, Außenring, Wälzkörper und Käfig. Innenring und Außenring sind durch Wälzkörper (Kugeln oder Rollen) zu einem rotierenden System verbunden. Der Käfig dient dazu, die relative Position der Wälzkörper aufrechtzuerhalten, um sicherzustellen, dass diese gleichmäßig verteilt sind und reibungslos abrollen können.
Auswahl an Wälzkörpern:
Die Auswahl der Wälzkörper steht in direktem Zusammenhang mit der Leistung des Lagerrings. Die Wälzkörper können Kugeln, Rollen oder Nadeln sein. In einigen Hochlast-, Hochgeschwindigkeits- und Hochpräzisionsanwendungen werden Rollen oder Nadeln verwendet, da sie größeren Belastungen als Kugeln standhalten und unter Hochgeschwindigkeitsbedingungen eine bessere Stabilität aufweisen.
Werkstoffe und Wärmebehandlung von Innen- und Außenringen:
Die Innen- und Außenringe des Lagerrings bestehen in der Regel aus hochfesten und hochharten Werkstoffen, beispielsweise Edelstahl oder Sonderlegierungen. Wärmebehandlungsprozesse wie Abschrecken und Anlassen können die mechanischen Eigenschaften von Materialien verbessern und die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit verbessern.
Auslegung von Vorspannung und Spiel:
Die richtige Vorspannung des Lagers kann seine Steifigkeit verbessern, Vibrationen reduzieren und zur Verbesserung der Lagerstabilität beitragen. Die Freiraumgestaltung muss sinnvoll sein. Er sollte nicht zu klein sein, um übermäßige Reibung zu verursachen, und auch nicht zu groß, um eine Instabilität des Lagers bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb zu verursachen.
Käfigauswahl und Design:
Die Hauptfunktion des Käfigs besteht darin, die relative Position der Wälzkörper aufrechtzuerhalten, um sicherzustellen, dass sie gleichmäßig verteilt sind und reibungslos rollen können. Das Design des Käfigs sollte die Zentrifugalkraft und Reibung bei Hochgeschwindigkeitsrotation berücksichtigen und geeignete Formen und Materialien verwenden, um Stabilität zu gewährleisten.
Abdichtung und staubdichtes Design:
Lagerringe müssen in der Regel abgedichtet und staubdicht sein, insbesondere in rauen Arbeitsumgebungen. Durch den Einsatz effektiver Dichtungsstrukturen und -materialien, wie z. B. Gummidichtringen, kann verhindert werden, dass äußere Partikel, Feuchtigkeit und Verunreinigungen in den Lagerring eindringen, und die inneren Wälzkörper und das Schmieröl geschützt werden.
Geometrie der Innen- und Außenringe:
Die Geometrie der Innen- und Außenringe steht in direktem Zusammenhang mit der Lastverteilung und Steifigkeit des Lagers. Eine angemessene geometrische Gestaltung trägt zur Verbesserung der Tragfähigkeit und Steifigkeit des Lagers bei und stellt sicher, dass bei der Lagerbelastung keine ungewöhnliche Verformung auftritt.